Δευτέρα, Μάρτιος 30, 2020

Rally

 

 

 

 

 

 

 

Αναβάλλεται η ανάβαση Ριτσώνας

 

 

 

 

 

 


Αναβάλλεται η ανάβαση Ριτσώνας

Αναβάλλεται η ανάβαση Ριτσώνας

Επιμέλεια: Βασίλης Σαρημπαλίδης

Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από κακόβουλη χρήση. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε την Javascript για να τη δείτε.


Ανακοίνωση εξέδωσε το  Αγωνιστικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού όπου τονίζει χαρακτηριστικά:

«Μετά τις τελευταίες εξελίξεις στο θέμα του Κορωνοϊού COVID-19 και με τη σύμφωνη γνώμη της ΕΠΑ – ΟΜΑΕ ανακοινώνει την αναβολή της πρωταθληματικής ανάβασης Ριτσώνας που ήταν προγραμματισμένη να διεξαχθεί στις 11-12 Απριλίου 2020.

Η ασφάλεια όλων, αγωνιζομένων, μηχανικών, στελεχών, κριτών και θεατών είναι προτεραιότητά μας! Σκοπός του κάθε αγώνα είναι η ευχαρίστηση των συμμετεχόντων και των θεατών και δεν θέλουμε να θέσουμε σε κίνδυνο κανέναν από τους φίλους του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού.

Μετά από επαναξιολόγηση της κατάστασης, και σε συνεννόηση με την ΕΠΑ-ΟΜΑΕ, θα ανακοινωθεί η νέα ημερομηνία διεξαγωγής της Ανάβασης Ριτσώνας 2020!»

*πηγή κεντρικής φωτογραφίας: Photo Rally Press  17/3/2020

WRC – Ραλι Σουηδίας 2020

Πρωταγωνιστής η …κλιματική αλλαγή

WRC – Ραλι Σουηδίας 2020

Ο 2ος γύρος του

Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι

της χρονιάς, σημαδεύτηκε από τα αποτελέσματα της κλιματικής αλλαγής, καθώς τα χιόνια δεν έπεσαν έγκαιρα στους δασικούς δρόμους της Σουηδίας και οι οργανωτές αναγκάστηκαν να διοργανώσουν τον αγώνα σε υποδιπλάσια διαδρομή.

Μάλιστα πολλές από τις ειδικές διαδρομές έγιναν πάνω στο χώμα αντί για χιόνι, όπου τα υποχρεωμένα να φορούν στενά λάστιχα με καρφιά αυτοκίνητα, πολύ δύσκολα μπορούσαν να σταθούν πάνω στον δρόμο.

Τελικά έγιναν μόνο 9 από τις προγραμματισμένες 18 ειδικές διαδρομές, συνολικού μήκους περίπου 150 χιλιομέτρων και ο αγώνας πέρασε στην ιστορία σαν μια «παρωδία», που όμως εκ του αποτελέσματος δημιούργησε ιδιαίτερο ενδιαφέρον στην κούρσα των τίτλων για τους τίτλους του 2020.
Το πάνω χέρι σε όλο τον αγώνα τον είχε η ομάδα της Toyota με τα Yaris WRC που κατάφεραν να τερματίσουν στις θέσεις 1,3,4 & 9, με την ομάδα του

Τόμι Μάκινεν

να παίρνει κεφάλι στην βαθμολογία των κατασκευαστών (Toyota 73β., Hyundai 63β. & Ford 40β.).

«Αρχηγός» της Ιαπωνοφιλανδικής ομάδας, ο Βρετανός Έλφυν Έβανς που έβαλε από την αρχή το Yaris του στην πρώτη θέση, κέρδισε 5 από τις 9 ειδικές, μαζί και την 1η θέση του αγώνα, ισοβαθμώντας (με 42β.) πλέον στην κορυφή της κατάταξης των οδηγών με τον νικητή του Ράλι Μόντε Κάρλο,

Βέλγο Τιερί Νεβίλ,

που ήταν μόλις στην 6η θέση της κατάταξης.

Άξιος συμπαραστάτης του Έβανς, ο 19χρονος Κάλε Ροβάνπερα (Yaris) που παρά το νεαρό της ηλικίας του και την μικρή εμπειρία σε επίπεδο κορυφής, τερμάτισε 3ος στην κατάταξη, όταν κατάφερε να κερδίσει την - με έξτρα βαθμολογικό ενδιαφέρον - power stage και να περάσει εμπρός από τον ομόσταβλό του, 6άκις πρωταθλητή Σεμπαστιάν Οζιέ (Yaris). Ο Γάλλος πολυπρωταθλητής στην τελευταία – ίσως – σεζόν της καριέρας του, τερμάτισε μόλις 4ος αλλά με 37β. στην κατάταξη των οδηγών, είναι στην 2η ουσιαστικά θέση, ελπίζοντας σε ένα ακόμη πρωτάθλημα.

Στο στρατόπεδο της Hyundai τώρα, ο Τάνακ κατάφερε να καλύψει λίγο από το χαμένο στο Μόντε έδαφος, τερματίζοντας με το i20 WRC στην 2η θέση της γενικής κατάταξης, χωρίς να πάρει ρίσκα, την ώρα που οι άλλοι οδηγοί της ομάδας ήταν μακράν πίσω του, με τον Νεβίλ 6ο και τον εμβόλιμα εμπλεκόμενο Ιρλανδό Γκρεγκ Μπριν, να απογοητεύει στην 7η θέση της κατάταξης.

Τέλος στην M-Sport Ford, ο Λάσε Λάπι (Fiesta WRC) έδειξε δυνατότητες στο τιμόνι του ίσως καλύτερα στημένου στον δρόμο WRC, τερματίζοντας τελικά 5ος, αλλά ο team mate του, Τιέμου Σούνινεν και πάλι δεν έπεισε, τερματίζοντας μόλις 8ος, κερδίζοντας μόνο τον Ιάπωνα Κατσούτα (Yaris WRC) που από την 9η θέση, έχει κάθε λόγο να ελπίζει σε καλύτερες ημέρες, καθώς πολλοί από τους χρόνους του ήταν κοντά στους πρωτοκλασάτους.
Όσον αφορά τις επιμέρους κατηγορίες, το WRC3 κέρδισε ο Φιλανδός Γ. Χούτουνεν με Hyundai NGi20 R5, το WRC2 o Νορβηγός Μάτς Όστμπεργκ με Citroen C3 R5 και το JWRC o ο Σουηδός Τ. Κρίστιανσεν με Ford Fiesta, ενώ απογοήτευσε ο Νορβηγός Όλιβερ Σόλμπεργκ (γιος του παγκόσμιου πρωταθλητή 2003) στον πρώτο του αγώνα με την Skoda Fabia Evo.

Άτυχος του αγώνα, ο πολύπειρος Γιάρι Μάτι Λάντβαλα (Yaris WRC) που εγκατέλειψε νωρίς από κινητήρα, με τον Μάκινεν να αναγνωρίζει το «λάθος» της ομάδας, δίνοντας αγώνα δώρο (μάλλον το Ράλι Σαρδηνίας) στο περιορισμένο φετινό πρόγραμμα του συμπαθέστατου Φιλανδού οδηγού. Είδηση του αγώνα επίσης το ότι, ρόλο πλοηγού είχε ο 74χρονος Σουηδός Περ Έκλουντ (παλιά δόξα των ράλι, κυρίως στο τιμόνι Saab) με το νέο Toyota Yaris.

Η συνέχεια σε χωμάτινο τερέν στο Ράλι του Μεξικό, που θα διεξαχθεί από 12 έως 15 Μαρτίου.

Το εντυπωσιακό ατύχημα του Τάνακ στο Μόντε Κάρλο, το 1-2 η Toyota

Επιμέλεια: Δημήτρης Μπαλής Δημοσίευση: 25 Ιαν. 2020 14:42

Συναρπαστικός είναι ο πρώτος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Το εντυπωσιακό ατύχημα του Τάνακ στο Μόντε Κάρλο, το 1-2 η Toyota. (VIDEO)

Συναρπαστικός είναι ο πρώτος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Στο Μόντε Κάρλο, που παραδοσιακά ανοίγει την αυλαία του θεσμού, κάθε χρονιά, οι χαμηλές θερμοκρασίες, ο πάγος κι ενίοτε το χιόνι, δημιουργεί ένα σύνθετο και ιδιαίτερα δύσκολο περιβάλλον, στο οποίο οι οδηγοί καλούνται να αντεπεξέλθουν στις καταστάσεις.

Φέτος, η Hyundai, περσινή πρωταθλήτρια στους κατασκευαστές και η Toyota που πήρε τον τίτλο στους οδηγούς με τον Τάνακ, ο οποίος τώρα τρέχει για τη Hyundai, θα δώσουν κυρίως τη μάχη για τους δύο τίτλους, καθώς αποχώρησε η Citroen, ενώ η Ford, με ημι-εργοστασιακή ομάδα θα επιχειρήσει να παίρνει αποτελέσματα. Κατά συνέπεια, τους οδηγούς των δύο ομάδων θα βλέπουμε να δίνουν τη μάχη για τη νίκη και τις θέσεις στο βάθρο.

Στο Μόντε Κάρλο, ο Ελφιν Εβανς, που τα τελευταία χρόνια έτρεχε με τη Ford και φέτος με την Toyota, έχοντας κερδίσει μέχρι στιγμής 4 ειδικές διαδρομές, προηγείται τον ομόσταβλού του Σεμπαστιάν Οζιέ, ενώ ακολουθεί ο Τιερί Νεβίλ με Hyundai i20 και πολύ πιο πίσω είναι ο 9 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Σεμπαστιάν Λεμπ, επίσης με Hyundai i20.

Ο Λάπι, που πέρυσι ήταν στη Citroen και φέτος τρέχει με Ford, βρίσκεται στην 5η θέση, ενώ 6ος είναι ο 19χρονος Κάλε Ροβάνπερα, γιός του βετεράνου οδηγού, Χάρι Ροβάνπερα, που τον πήρε η Toyota.

Ωστόσο, τον αγώνα επισκίασε το ατύχημα που είχε ο Οτ Τάνακ, όταν με 185 χλμ./ώρα στο κοντέρ, βγήκε εκτός δρόμου. Το αυτοκίνητο διαλύθηκε, όμως τόσο ο Τάνακ όσο και ο συνοδηγός του Μάρτιν Γιαρβόγα, βγήκαν χωρίς συνέπειες.

Κατάταξη του αγώνα μετά τη 10η ειδική διαδρομή

1 Evans (Toyota Yaris WRC) 2h06m38.3

2. Ogier (Toyota Yaris WRC) +4.8s

3 Neuville (Hyundai i20 Coupe WRC) +16.6s

4 Loeb (Hyundai i20 Coupe WRC) +1m56.2s

5 Lappi (Ford Fiesta WRC) +2m31.4s

6 Rovanpera (Toyota Yaris WRC) +2m59.3s

7 Camilli (Citroën C3 R5) +9m10.2s

8 Katsuta (Toyota Yaris WRC) +9m49.7s

9 Ciamin (Citroën C3 R5) +10m32.4s

10 Ostberg (Citroën C3 R5) +10m52.0s

Ott Tanak Massive Crash 185 km/h speed with Pure Engine Sound & Slow Motion 2020 Rally Monte-Carlo

https://www.youtube.com/watch?v=jlPkKYRSH0g&feature=emb_logo

#Dakar2020:

Ricky Brabec και Honda οι μεγάλοι νικητές!

#Dakar2020: Ricky Brabec και Honda οι μεγάλοι νικητές!

Η φετινή διοργάνωση του σκληρότερου αγώνα του κόσμου αν μη τι άλλο στιγματίστηκε από το χαμό του Paulo Goncalves, ωστόσο η ιστορία γράφτηκε με το αγωνιστικό κομμάτι να σημαδεύεται και από το σπάσιμο ενός εντυπωσιακού σερί. Από το 2001 μέχρι πέρυσι απόλυτος κυρίαρχος ήταν η ΚΤΜ με τους Αυστριακούς να βλέπουν το ρεκόρ τους να διακόπτεταο από τη Honda. Η Honda δε, είχε να σημειώσει νίκη στο Dakar από το μακρινό 1989 (!) με τον Gilles Lalay.

Μείνετε συντονισμένοι καθώς σύντομα θα επανέλθουμε για μια αναλυτικότερη ματιά σε όσα συνέβησαν στις μοτοσυκλέτες του φετινού Dakar.

#HondaCRF #TrueAdventure

Ricky Brabec and Honda win 2020 Dakar!

https://www.youtube.com/watch?v=K29Yehg_1fI&feature=emb_logo

Ράλι Ντακάρ:

Ο Πάουλο Γκονσάλβες είχε το Ντακάρ στο αίμα του

Ο Πάουλο Γκονσάλβες, που έχασε τη ζωή του στο Ράλι Ντακάρ από ανακοπή καρδιάς ύστερα από πτώση, ανήκε στη κατηγορία οδηγών που είχαν ασίγαστο πάθος με το επάγγελμά τους.

Τα ατυχήματα, πριν ή κατά τη διάρκεια ενός αγώνα, ενδεχομένως προβληματίζουν του οδηγούς για τη συνέχεια. Οι επαγγελματίες, από τη στιγμή που η δουλειά τους είναι αυτή, εξακολουθούν να παίρνουν το ρίσκο και για τον επόμενο αγώνα, τον μεθεπόμενο και ούτω καθεξής.

Οι ερασιτέχνες, ίσως, αν πρόκειται για σοβαρό ατύχημα, να παίρνουν το “μήνυμα” και να βάζουν τέλος στο χόμπι τους.

Οταν όμως πρόκειται για επαγγελματίες που επιπλέον έχουν πάθος ασίγαστο με αυτό που κάνουν, τότε κανένα ατύχημα δεν αποτελεί τροχοπέδη στα όνειρά τους.

Ο Πάουλο Γκονσάλβες, ο Πορτογάλος αναβάτης της Honda, που έχασε χθες τη ζωή του στο Ράλι Ντακάρ που διεξάγεται στη Σαουδική Αραβία, από ανακοπή καρδιάς ύστερα από πτώση, ανήκε σε αυτή τη κατηγορία οδηγών.

Το 13ο Ράλι Ντακάρ που πραγματοποιούσε, απέβηκε μοιραίο για τον 40χρονο αναβάτη, ο οποίος έκανε τον παρθενικό αγώνα το 2006 και είχε τέσσερις τερματισμούς στην πρώτη δεκάδα.

Αξίζει να σημειωθεί, ότι το 2018 δεν πήρε μέρος στον αγώνα, καθώς σε μια από τις προπονήσεις του συγκρούστηκε με αυτοκίνητο και έσπασε το γόνατο και τον ώμο του.

Τον Νοέμβριο του 2018, το Sport24.gr πήγε στην Εκθεση μοτοσικλέτας του Μιλάνου και μίλησε με τον Γκονσάλβες.

Παραθέτουμε τη συνέντευξη στη μνήμη του.

#Dakar2020:

Τα highlights των μοτοσυκλετών και των Quads από την 5η και 6η διαδρομή!

#Dakar2020: Τα highlights των μοτοσυκλετών και των Quads από την 5η και 6η διαδρομή!

Το Dakar συνεχίζεται στη Σαουδική Αραβία και απόψε θα δούμε τα Highlights της 5ης και της 6ης μέρας. Toby Price, Pablo Quintanilla και Andrew Short ήταν τα ονόματα της 5ης ειδικής ενώ αντίστοιχα η τριάδα της 6ης απαρτιζόταν από τους Ricky Brabec, Joan Barreda και Matthias Walkner. Στην κορυφή της γενικής κατάταξης της κατηγορίας παραμένει ο Ricky Brabec. Ηρωικός ο Short που συνέχισε με κλατάρισμα στον πίσω τροχό χωρίς... λάστιχο!

Στις γουρούνες, οι Romain Dutu, Alexandre Giroud και Ignacio Casale πρωταγωνίστησαν την 5η μέρα. Την 6η, η σειρά των τριών πρώτων ήταν Simon Vitse, Ignacio Casale και Alexandre Giroud. Στην κορυφή της γενικής κατάταξης της κατηγορίας παρέμεινε ο Ignacio Casale.

Dakar 2020 - Stage 5 (Al Ula / Ha’il) - Bike/Quad Summary

https://www.youtube.com/watch?v=h6LpN1Adj3E&feature=emb_logo

Dakar 2020 - Stage 6 (Ha’il / Riyadh) - Bike/Quad Summary

https://www.youtube.com/watch?v=oQ6Z7X_07Sw&feature=emb_logo

Τελευταία ενημέρωση: Σάββατο, 11 Ιανουαρίου 2020,

To zougla.gr

στη Σαουδική Αραβία για την εκκίνηση του Ράλι Ντακάρ

To zougla.gr στη Σαουδική Αραβία για την εκκίνηση του Ράλι Ντακάρ

Αποστολή στη Σαουδική Αραβία: Βασίλης Σαρημπαλίδη


Ένα νέο κεφάλαιο ανοίγει από φέτος για το Ράλι Ντακάρ, έναν αγώνα που έχει θεωρηθεί ως ο δυσκολότερος του πλανήτη.

Μετά την Αφρική και τη Νότια Αμερική ο αγώνες που ξεκίνησε το 1979 μετακομίζει στην Σαουδική Αραβία και για τα επόμενα πέντε χρόνια θα φιλοξενεί τις ομηρικές μάχες των αθλητών σε πέντε κατηγορίες.

Τα τέρατα της KAMAZ θα μονομαχήσουν φέτος στη Σαουδική Χερσόνησο...
Τα τέρατα της KAMAZ θα μονομαχήσουν φέτος στη Σαουδική Χερσόνησο...

Πέντε κατηγορίες

Αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες, φορτηγά, quad, side by side μάχονται με το χρόνο ενώ η αντοχή και η αξιοπιστία παίζουν σε αυτόν τον αγώνα πρωταγωνιστικό ρόλο.

Όσοι συμμετέχουν καλούνται να και καλύψουν περισσότερα από 7.500 χιλιόμετρα, τα 5.000 εκ των οποίων,  είναι ειδικών διαδρομών.

Συναντήσαμε τον περυσινό νικητή του Ντακάρ Nasser Al-Attiya ο οποίος έστειλε μήνυμα αγάπης στην Ελλάδα ενώ δεν παρέλειψε να μας πει και μερικές ελληνικές λέξεις (δείτε το σχετικό video παρακάτω)
Συναντήσαμε τον περυσινό νικητή του Ντακάρ Nasser Al-Attiya ο οποίος έστειλε μήνυμα αγάπης στην Ελλάδα ενώ δεν παρέλειψε να μας πει και μερικές ελληνικές λέξεις (δείτε το σχετικό video παρακάτω)

Εικόνες που συνήθως δεν βλέπετε

Ο αγώνας στις ειδικές ξεκίνησε σήμερα...Το zougla.gr βρίσκεται στην Αραβική Χερσόνησο για να πάρει μία πρώτη γεύση από την πόλη Τζέντα, όπου εκεί δόθηκε το Σάββατο η εκκίνηση του αγώνα.

Στο σχετικό video μπορείτε να παρακολουθήσετε τι έγινε στο Rally Dakar Village, στο χώρο όπου η οργανωτική επιτροπή έστησε ένα ολόκληρο… χωριό για να φιλοξενήσει συμμετέχοντες, να δώσει την εκκίνηση στα πληρώματα αλλά και να δει ο κόσμος τι θα συναντήσει στις ειδικές διαδρομές.

Εικόνα από το σημείο (Dakar Village) που γινόταν η εκκίνηση και το... πάρτι πριν την έναρξή του
Εικόνα από το σημείο (Dakar Village) που γινόταν η εκκίνηση και το... πάρτι πριν την έναρξή του

Δίπλα στην Ερυθρά θάλασσα

Ο Al Attiya έστειλε μήνυμα στους Έλληνες φιλάθλουςΣτον ειδικά διαμορφωμένο χώρο του Dakar Village ο οποίος είχε στηθεί δίπλα στη Ερυθρά θάλασσα θα δείτε μία διαφορετική εικόνα του αγώνα, που συνήθως δεν βλέπουμε.

Φυσικά μη χάσετε (στο video) και τις αποκλειστικές δηλώσεις του περυσινού νικητή στα αυτοκίνητα Naser Al-Attiyah ο οποίος στέλνει το δικό του μήνυμα στους Έλληνες φιλάθλους μιλώντας και λίγο ελληνικά!

Δείτε το video του zougla.gr από το χώρο εκκίνησης του αγώνα στη Τζέντα της Σαουδικής Αραβίας

Τελευταία ενημέρωση: Κυριακή, 5 Ιανουαρίου 2020, 19:12

Rally Dakar: Από το 1979 μέχρι σήμερα!

Rally Dakar: Από το 1979 μέχρι σήμερα!

Αύριο στις ερήμους της Μέσης Ανατολής και συγκεκριμένα της Σαουδικής Αραβίας, θα δωθεί η εκκίνηση ενός εκ των πλέον σκληροπυρηνικών αγώνων ράλι του κόσμου. Ναι, περί Dakar ο λόγος που στον τομέα της μοτοσυκλέτας θα δούμε φέτος να εκκινούν 147 μοτοσυκλέτες!

Βέβαια, δε μιλάμε απλά για ένα αγώνα, αλλά για ένα θεσμό με ιστορία μεγάλη. Από το 1979 θα φτάσουμε με μια ανάσα σχεδόν στο 2020, βλέποντας -εν τάχει- όλους τους κρίκους αυτής της μεγάλης αγωνιστικής αλυσίδας.

Best of from 1979 to nowadays - Dakar 2020

https://www.youtube.com/watch?v=85byDCAqofs&feature=emb_logo

 

Το Rally Dakar

ξεκινά την Κυριακή στη Σαουδική Αραβία

Το Rally Dakar ξεκινά την Κυριακή στη Σαουδική Αραβία

Επιμέλεια: Βασίλης Σαρημπαλίδη


Το Rally Dakar είναι αναμφισβήτητα το δυσκολότερο ράλι του κόσμου και κάθε φορά που διεξάγεται είναι μία τεράστια πρόκληση για συμμετέχοντες και μηχανές.

Ο αγώνας αποτελεί την απόλυτη εκτός δρόμου αγωνιστική πρόκληση, μία δοκιμασία που συχνά φτάνει πέρα από τη λογική, αφού εξαντλεί ανθρώπους και μηχανές στο κυνήγι της «όασης». Η φετινή δοκιμασία  ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο, το τρίτο κατά σειρά μετά από εκείνα της Αφρικής και της Νότιας Αμερικής.

Στο φετινό Dakar θα συμμετάσχει και ο Fernando Alonso
Στο φετινό Dakar θα συμμετάσχει και ο Fernando Alonso

Εκκίνηση στις 5 Ιανουαρίου

Για πρώτη φορά ο αγώνας διαδραματίζεται στη Μέση Ανατολή και συγκεκριμένα εντός των συνόρων της Σαουδικής Αραβίας. Σε ένα άγνωστο πεδίο μάχης που όμως υπόσχεται να διατηρήσει το γνώριμο αδυσώπητο χαρακτήρα του Dakar.

Για πρώτη φορά το Dakar θα διεξαχθεί στην Σαουδική Αραβία...Το φετινό Dakar ξεκινά στις 5 Ιανουαρίου από τη Jeddah, το λιμάνι της Κόκκινης Θάλασσας. Ακολουθούν 12 ημέρες εξαντλητικών διαδρομών σε σχεδόν παρθένα αλλά σκληρά εδάφη. Αρχικά οι αγωνιζόμενοι θα κατευθυνθούν βόρειο-δυτικά φτάνοντας μέχρι τη Neom, κοντά στον κόλπο της Aqaba και τα σύνορα με την Αίγυπτο.

Μετά θα βάλουν πλώρη προς την Ανατολή κι έπειτα το Νότο προς το Wadi Al-Dawasir, προτού το τελικό loop για τον τερματισμό στη Qiddiya City λίγο έξω από τη Riyadh. Συνολικά αγωνιζόμενοι θα καλύψουν περισσότερα από 7.500 χιλιόμετρα, τα 5.000 εκ των οποίων χρονομετρημένα...

Ο περυσινός νικητής στην κατηγορία των μοτοσυκλετών Toby Price
Ο περυσινός νικητής στην κατηγορία των μοτοσυκλετών Toby Price

Πέντε κατηγορίες

Στον αγώνα συμμετέχουν αθλητές σε πέντε κατηγορίες: αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες, φορτηγά, quads και UTVs (τετρακίνητα off-road οχήματα). Ξεχωρίζει ο πολυνίκης Stephane Peterhansel που έχει πανηγυρίσει τόσο Για πρώτη φορά θα τρέξει ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 Fernando Alonsoστους δύο όσο και στους τέσσερις τροχούς (συνολικά 13 φορές), μέχρι τον δύο φορές παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1, Fernando Alonso, που κάνει φέτος ντεμπούτο σε αυτή την τόσο διαφορετική για τα δικά του δεδομένα δοκιμασία.

Στους δύο τροχούς ξεχωρίζει ο περυσινός νικητής Toby Price και οι team-mates του στην KTM (και επίσης πρώην νικητές) Sam Sunderland και Matthias Walkner. Στα αυτοκίνητα ο Nasser Al-Attiyah υπερασπίζεται τον τίτλο του με αντιπάλους όπως ο «Matador» Carlos Sainz, ενώ το ερωτηματικό είναι αν μπορεί κάποιος να σπάσει την κυριαρχία της Kamaz Master.

To θέαμα στην κατηγορία των φορτηγών είναι μοναδικό...
To θέαμα στην κατηγορία των φορτηγών είναι μοναδικό...

Κανένας Έλληνας

Παρά το γεγονός ότι στο Dakar θα τρέξουν αθλητές από 60 χώρες, δεν υπάρχει κανείς από την Ελλάδα. Ωστόσο δεν μπορούμε να ξεχάσουμε τον Βασίλη Ορφανό που έχει συμμετάσχει σε 6 Dakar και έχει κερδίσει ένα από αυτά στην κατηγορία των 400 κ.εκ.

Δείτε τις δηλώσεις του Βασίλη Ορφανού του μοναδικού Έλληνα που έχει τρέξει 6 φορές στο rally Dakar να μιλά για οτν αγώνα...

To Dakar σε αριθμούς
•    2 το δεύτερο μεγαλύτερο motorsport event σε αναγνωρισιμότητα, μετά την F1
•    5 οι κατηγορίες των αγωνιζομένων του φετινού αγώνα
•    10 τα ελικόπτερα της οργάνωσης του 2020 Dakar
•    15 οι εκπρόσωποι του όμορφου φύλλου στο φετινό αγώνα – ο μεγαλύτερος αριθμός από το 2009
•    26 τα Quads που θα ανέβουν τη ράμπα της εκκίνησης
•    30 οι χώρες που έχει επισκεφτεί πλέον το Dakar (3 στην Ευρώπη, 21 στην Αφρική, 5 στη Ν. Αμερική και 1 στη Μέση Ανατολή)
•    41 τα φορτηγά που θα διεκδικήσουν τη νίκη
•    42 τα Dakar που έχουν λάβει χώρα μαζί με το φετινή – το πρώτο ήταν το Δεκέμβριο του 1978!
•    60 οι εθνικότητες που εκπροσωπούνται στο 2020 Dakar (συμπεριλαμβανομένων των υποστηρικτικών πληρωμάτων)
•    130 αυτοκίνητα θα επιδιώξουν να φτάσουν στον τερματισμό – 30 εξ αυτών side-by-sides
•    137 οι ήρωες των δύο τροχών που θα βγουν με τις μοτοσυκλέτες τους στην έρημο
•    141 οι rookies που συμμετέχουν για πρώτη φορά στο Dakar
•    334 συνολικά τα οχήματα που θα λάβουν μέρος στο 2020 Dakar
•    543 ο συνολικός αριθμός των αγωνιζόμενων σε όλες τις κατηγορίες
•    546 τα χιλιόμετρα της μεγαλύτερης σε μήκος ειδικής διαδρομής (Stage 10)
•    1900 οι διαπιστευμένοι δημοσιογράφοι, από 34 χώρες, που θα καλύψουν τον αγώνα
•    2500 τα μέλη της οργάνωσης του 2020 Dakar

Δείτε το γράφημα με τις ειδικές διαδρομές του Rally Dakar

Τελευταία ενημέρωση: Παρασκευή, 3 Ιανουαρίου 2020, 20:54

Ειδήσεις για ράλι ντακάρ

Το Rally Dakar ξεκινά την Κυριακή στη Σαουδική Αραβία

Το Rally Dakar είναι αναμφισβήτητα το δυσκολότερο ράλι του κόσμου και κάθε φορά που διεξάγεται είναι μία τεράστια πρόκληση για συμμετέχοντες και μηχανές...

03/01/2020

 

. Δυτική Μακεδονία

 

 

 

 

°F | °C
invalid location provided