Σάββατο, Απρίλιος 10, 2021

Ferrari

 

 

 

 

 

 

 

Ειδική έκδοση για πίστα της Ferrari 812

 

 

 

 

 

 

Ειδική έκδοση για πίστα της Ferrari 812

Ειδική έκδοση για πίστα της Ferrari 812

Οι άνθρωποι της Ferrari φαίνεται πως προσέχουν ιδιαίτερα τους καλούς τους πελάτες καθώς ανακοίνωσανΑυτή ίσως να είναι η τελευταία φορά που θα δούμε τον V12 στο εμπρός μέρος μιας Ferrari αποκλειστικά σε εκείνους την έλευση μιας νέας έκδοσης της 812 Superfast. Μέσω ενός βίντεο του Enrico Galliera, Διευθυντής Πωλήσεων και Marketing, στο γραφείο του Enzo Ferrari στο Fiorano, αποκαλύφθηκε ότι την Άνοιξη που μας έρχεται θα είναι έτοιμη η νέα έκδοση η οποία θα προορίζεται για εκείνους που θέλουν να κάνουν απροβλημάτιστα τα track day τους στην πίστα.

Η νέα έκδοση της 812 Supefast θα είναι εξοπλισμένη με τον V12 κινητήρα της Ferrari των 6,5 λίτρων η οποία αναμένεται να αποδίδει περισσότερους από 800 ίππους αν αναλογιστούμε ότι η κανονική έκδοση του αυτοκινήτου έχει απόδοση 790 ίππους.

Ακόμα πιο εντυπωσιακή αναμένεται η νέα έκδοση της 812 Superfast
Ακόμα πιο εντυπωσιακή αναμένεται η νέα έκδοση της 812 Superfast

Αναβάθμιση σε κινητήρα, αναρτήσεις και πλαίσιο

Είναι επίσης σχεδόν σίγουρο ότι θα υπάρξει αναβάθμιση σε αναρτήσεις και φρένα, ενώ το πλαίσιο ίσως Την Άνοιξη αναμένεται η νέα έκδοση της 812αποκτήσει πιο αιχμηρή γεωμετρία για τις ανάγκες της πίστας. Η Ferrari 812 θα έχει ειδική σήμανση Versione Speciale με αρίθμηση σε κάθε αυτοκίνητο, ενώ δεν αποκλείεται η έκδοση να αποκτήσει την κωδική ονομασία GTO όπως είχε γίνει το 2012 με την 599 GTO.

Ίσως αυτό το 812 να είναι η τελευταία φορά που θα δούμε μοντέλο της Ferrari με τον V12 κινητήρα στο εμπρός μέρος, καθώς η εταιρεία βαδίζει προς τη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Στην Πολωνία έγιναν τα αποκαλυπτήρια της νέας Alfa Romeo F1

Στη Ferrari ετοιμάζουν ένα συγκλονιστικό αυτοκίνητο

Ακούστε το νέο μοτέρ της Ferrari F1

Τελευταία ενημέρωση: Τρίτη, 23 Φεβρουαρίου 2021, 21:05

 

 

 

 

Η νέα Ferrari SF90 Stradale είναι όνειρο θερινής νυκτός

Η νέα Ferrari SF90 Stradale είναι όνειρο θερινής νυκτός

Του Λουκά Παπαλάμπρου

Η διασημότερη αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου έκανε για μια ακόμη φορά το θαύμα της.

Το νέο cabrio μοντέλο της γκάμας της δεν είναι απλά ένα hypercar, αλλά ένα τετράτροχο έργο τέχνης.

Η Spider έκδοση της SF90 Stradale απευθύνεται σε εκλεκτούς πελάτες.

Όχι μόνο γιατί θα κοστίζει μια περιουσία αλλά γιατί η παραγωγή της θα περιοριστεί σε συγκεκριμένες μονάδες προκειμένου να διατηρηθεί ο αποκλειστικός της χαρακτήρας.

Η SF90 Stradale Spider διατηρεί όλα τα μηχανικά μέρη της κλειστής εκδοχής.

Το κομμάτι που κάνει τη διαφορά είναι η αναδιπλούμενη κλειστή οροφή.

Λειτουργεί ακόμη και εν κινήσει, με το άνοιγμα και το κλείσιμο να διαρκεί 14 δευτερόλεπτα.

Παρά τον μηχανισμό, το βάρος του εξωτικού hypercar αυξήθηκε κατά 100 μόλις κιλά, αγγίζοντας τα 1.670 κ.

Τα περισσότερα τμήματα της Stradale Spider φτιάχνονται στο χέρι από «καλλιτέχνες» της μηχανικής και χειροτέχνες.

Απαιτείται ακρίβεια, απόλυτη αρμονία και υπομονή.

Αυτό το όχημα δεν μοιάζει με κανένα άλλο του cavallino rampante.

Είναι μοναδικό, ξεχωριστό και ασυμβίβαστο.

Απίστευτα γρήγορο, με την καλύτερη αναλογία κιλών ανά ίππο και τεχνολογίες αιχμής.

Συνδυάζει τον V8 biturbo κινητήρα χωρητικότητας 3.990 κ.εκ. με τρεις ηλεκτροκινητήρες, αποδίδοντας 1.000 ίππους.

Η κίνηση περνά στους τέσσερις τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων.

Τα πρώτα 100 χλμ./ώρα από στάση επιτυγχάνονται στον απίστευτο χρόνο των 2,5 δευτερολέπτων και τα 0-200 σε 7΄΄, τη στιγμή που η βελόνα του κοντέρ τερματίζει στα 340 χλμ./ώρα.

Ο οδηγός έχει να επιλέξει μεταξύ τεσσάρων προγραμμάτων (Hybrid, eDrive, Performance και Qualify).

Το εσωτερικό είναι χάρμα ιδέσθαι, με τους επιβάτες να κάθονται τόσο χαμηλά που νομίζουν ότι ακουμπούν το έδαφος.

Το τιμόνι έχει εμπνευστεί από αυτά της Formula 1 ενσωματώνοντας πλειάδα χειριστηρίων για τον έλεγχο των λειτουργιών.

Από το τιμόνι, ο οδηγός μπορεί να έχει πρόσβαση στο 80% των συστημάτων της SF90.

Τα υπόλοιπα έχουν ενσωματωθεί στην κυρτή οθόνη των 16 ιντσών που δεσπόζει στο ταμπλό.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται όλα τα ηλεκτρικά καλούδια, όπως το e Side Slip Control (eSSC), το Traction Control (eTC), το brake-by-wire σύστημα πέδησης και το Torque Vectoring, φροντίζοντας για τον έλεγχο και την ακρίβεια κίνησης.

ferrari SF90 Stradale Spider hypercar cabrio υβριδικό

Τελευταία ενημέρωση: Πέμπτη, 12 Νοεμβρίου 2020, 17:03

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.

 

. Δυτική Μακεδονία

 

 

 

 

°F | °C
invalid location provided