Πέμπτη, Ιανουάριος 21, 2021

Bugatti

 

 

 

 

 

 

 

Πού παραδόθηκε η πρώτη Bugatti Chiron Pur Sport;

Πού παραδόθηκε η πρώτη Bugatti Chiron Pur Sport;

Πού παραδόθηκε η πρώτη Bugatti Chiron Pur Sport;

Επιμέλεια: Λουκάς Παπαλάμπρος

Θα παραχθεί σε μόλις 60 μονάδες και η τιμή της αγγίζει τα 3 εκατομμύρια ευρώ χωρίς τους φόρους κάθε χώρας. Χαρακτηρίζεται ως ένα από τα πιο απολαυστικά τετράτροχα, μια εξωτική κατασκευή που μπορεί να προσφέρει στον οδηγό μοναδικές στιγμές.

Αναφερόμαστε στη Chiron Pur Sport, το νεότερο μέλος της γκάμας της Bugatti. Το hypercar της γαλλικής φίρμας τροφοδοτείται από τον W16 8.0 quad turbo κινητήρα απόδοσης 1.500 ίππων και 1.600 Nm ροπής. Η τελική ταχύτητα του οχήματος έχει περιοριστεί στα 349 χλμ./ώρα, με την εταιρεία να δίνει έμφαση στο στήσιμο και στα κρατήματα στις στροφές.

Οι επιταχύνσεις είναι εκπληκτικές και ειδικά εν κινήσει. Η βελόνα του κοντέρ εκτινάσσεται από τα 60 στα 100 χλμ./ώρα σε 3,4 δευτερόλεπτα και από τα 80 στα 120 χλμ./ώρα σε μόλις 2,4΄΄. Από στάση, τα πρώτα 200 χλμ./ώρα έρχονται σε 5,5 δευτερόλεπτα και τα 300 σε λιγότερα από 12΄΄.

Από τη Γαλλία στις ΗΠΑ

Το σαλόνι του γαλλικού υπεραυτοκινήτου είναι χάρμα ιδέσθαι.
Το σαλόνι του γαλλικού υπεραυτοκινήτου είναι χάρμα ιδέσθαι.

Η Bugatti ξεκίνησε τις παραδόσεις της Pur Sport στους τυχερούς πελάτες, με την πρώτη μονάδα να μεταφέρεται από τις εγκαταστάσεις του Molsheim στο Κονέκτικατ των ΗΠΑ. Το αυτοκίνητο παραδόθηκε στον ιδιοκτήτη από την επίσημη αντιπροσωπεία που διαθέτει στο Greenwich.

Αμερικανός ο πρώτος ιδιοκτήτης. Το ακριβοθώρητο hypercar είναι πλήρως εξατομικευμένο σύμφωνα με τις επιθυμίες του κατόχου. Το αμάξωμα είναι βαμμένο στο λευκό χρώμα «Quartz White», φέρει Gray Carbon λεπτομέρειες σε οροφή, πτέρυγα και καπό, μαύρες ζάντες ελαφρού κράματος με κόκκινες δαγκάνες και γυάλινη πανοραμική οροφή.

Το εσωτερικό έχει επενδυθεί με κόκκινο δέρμα «Italian Red», γυμνό μαύρο carbon και κόκκινο σουέντ. Τα περισσότερα κομμάτια του σαλονιού έχουν κατασκευαστεί στο χέρι από εξειδικευμένους τεχνίτες.

Η Bugatti εξετάζει σχολαστικά κάθε εκατοστό, καθώς οι πελάτες τόσο ακριβών αυτοκινήτων επιζητούν εκτός από τη μοναδικότητα και την τελειότητα.

Τα ελαστικά έχουν εξελιχθεί από τη Michelin αποκλειστικά για την Pur Sport.
Τα ελαστικά έχουν εξελιχθεί από τη Michelin αποκλειστικά για την Pur Sport.
Τεράστια ρυθμιζόμενη πίσω αεροτομή.
Τεράστια ρυθμιζόμενη πίσω αεροτομή.
Κάθε αυτοκίνητο εξατομικεύεται σύμφωνα με τα γούστα του πελάτη.
Κάθε αυτοκίνητο εξατομικεύεται σύμφωνα με τα γούστα του πελάτη.

H Bugatti Chiron Pur Sport καίει... σαν φορτηγό!Το «θηρίο» πάτησε στην άσφαλτο

Τελευταία ενημέρωση: Δευτέρα, 18 Ιανουαρίου 2021, 12:10


Η Bugatti αποκαλύπτει την επαναστατική τεχνολογία “Aero” στη Bolide

Bugatti-Bolide

Η Bugatti Bolide έκανε το ντεμπούτο της τον Οκτώβριο ως το ταχύτερο, ελαφρύτερο και πιο ακραίο μοντέλο της εταιρείας.  Ας ελπίσουμε ότι μερικές από τις καινοτομίες της Bolide θα εφαρμοστούν σε μελλοντικά αυτοκίνητα παραγωγής.

Μία από αυτές τις καινοτομίες είναι αυτό που η Bugatti αποκαλεί Dimple Airscoop. Από τις αρχές του 2020, ο νεαρός μηχανικός Nils Ballerstein ετοιμάζει ένα πρόγραμμα διδακτορικής διατριβής για την ανάπτυξη μιας ειδικής εξωτερικής επιφάνειας για το τμήμα Νέων Τεχνολογιών της Bugatti, το οποίο χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στη Bolide.

Ο Ballerstein ανακάλυψε επίσης τις νέες δαγκάνες φρένων τρισδιάστατης εκτύπωσης της Bugatti, κατασκευασμένες από τιτάνιο, που ψύχονταν καθώς το νερό ρέει μέσα τους. Για να βελτιώσει τη μεταφορά θερμότητας και τη διασπορά της, πρόσθεσε ένα ειδικό υλικό μέσα στα κανάλια των φρένων. Αυτή η απλή λύση μείωσε τη θερμοκρασία των δαγκάνων στο σύστημα πέδησης. Εντυπωσιασμένος με το αποτέλεσμα, στη συνέχεια αναρωτήθηκε αν το ίδιο αποτέλεσμα μπορεί να επιτευχθεί με τη ροή αέρα.

Η Bugatti παρομοιάζει αυτόν τον μοναδικό αεροδυναμικό σχεδιασμό με μια μπάλα του γκολφ, όπου οι ουλές στην επιφάνεια ελαχιστοποιούν τη μεταφορά αέρα που επιτρέπει στη μπάλα να ταξιδεύει ταχύτερα δύο φορές περισσότερο, σε σύγκριση με την ίδια μπάλα του γκολφ χωρίς αυτές. Ο ίδιος, αφού ολοκλήρωσε τη διατριβή του, παρέμεινε στη Bugatti προκειμένου να εφαρμόσει την πρωτοποριακή ιδέα του στη Bolide.

Η τελευταία διαθέτει ένα ειδικό εξωτερικό τμήμα που βελτιστοποιεί την ενεργή ροή του αέρα. Όταν το αυτοκίνητο οδηγείται σε χαμηλές ταχύτητες, η επιφάνεια παραμένει ομαλή, αλλά σε υψηλές ταχύτητες μια σειρά από 60 “λακκάκια” εκτείνονται με σκοπό τη βελτίωση της αεροδυναμικής του hypercar. Σε πολύ υψηλές ταχύτητες μειώνεται αποτελεσματικά η αντίσταση αέρα, με ευμενή αποτελέσματα στη συμπεριφορά και την κατανάλωση. Όπως δηλαδή συμβαίνει με την ενεργή πίσω πτέρυγα στις Veyron και Chiron, που μπορεί να ανοίξει και να κλείσει μέσα σε δέκατα του δευτερολέπτου ώστε να συμμορφωθεί με τη ροή του αέρα.

Η Bugatti ισχυρίζεται ότι αυτή η απλή σχεδιαστική καινοτομία μειώνει την αεροδυναμική αντίσταση κατά 10% και αυξάνει την κάθετη δύναμη κατά 17%, ενώ βελτιστοποιεί επίσης τη ροή αέρα στην πίσω πτέρυγα. Η τελευταία παράγει 3.968 κιλά downforce, ενώ η εμπρός 1.763 κιλά αντίστοιχα. Εκτός από τη μείωση της οπισθέλκουσας, τα ειδικά αυτά λακκάκια βελτιώνουν επίσης την κατανάλωση καυσίμου. Όπως προείπαμε.

Χάρη στο προηγμένο aero kit και τον αναβαθμισμένο quad-turbo W16 8,0 λίτρων που παράγει 1.825 ίππους, η Bolide μπορεί να επιταχύνει από 0-100 km/h σε 2,17 δευτερόλεπτα και να φτάσει στην τελική ταχύτητα των 500 km/h σε προσομοιωμένες δοκιμές. Με αυτό το δυσθεώρητο επίπεδο απόδοσης και επιδόσεων, η Bolide μπορεί να γυρίσει το Le Mans σε 3:07.1 λεπτά και να καλύψει το Nurburgring Nordschleife σε 5:23.1 λεπτά. Προς το παρόν, η Bolide αποτελεί ένα μοναδικό πρωτότυπο, αλλά μπορείτε να την οδηγήσετε εικονικά στο παιχνίδι CSR Racing 2.

Protothema.gr 15/12/2020

Αυτή η Bugatti κοστίζει 2,88 εκατ. ευρώ χωρίς τους φόρους

Αυτή η Bugatti κοστίζει 2,88 εκατ. ευρώ χωρίς τους φόρους

Χειροποίητα σκίτσα που αναπαριστούν αγώνες, έλικες και κινητήρες, φανταχτερά χρώματα και ειδικά λογότυπα.

Η σπέσιαλ έκδοση της Chiron αποτελεί φόρο τιμής στους σπουδαιότερους πιλότους αεροσκαφών.

Η νέα ειδική έκδοση Chiron Sport Les Légendes du Ciel τιμά ορισμένους από τους διασημότερους Γάλλους ιπτάμενους άσους, τους ατρόμητους και άψογα τεχνικά καταρτισμένους Albert Divo, Robert Benoist, Bartolomeo Costantini και Roland Garros.

Οι συγκεκριμένοι διακρίθηκαν τόσο στον αέρα όσο και στη γη, καθώς εκτός από εξαίρετοι πιλότοι ήταν και ταλαντούχοι οδηγοί αγώνων της Bugatti.

Για να τους τιμήσει, η γαλλική φίρμα κατασκεύασε αυτό το υπέροχο hypercar. Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο σε ένα αποκλειστικό ματ γκρι χρώμα, φέρει τα χρώματα της γαλλικής σημαίας στο πλάι, το λογότυπο «Les Légendes du Ciel» στα φτερά, γυαλισμένα μαύρα διακοσμητικά, φουλ carbon και εξάτμιση από κράμα νικελίου-χρωμίου.

Στο εσωτερικό, οι επιφάνειες καλύπτονται από ανώτερης ποιότητας δέρμα σε καφέ απόχρωση «Gaucho» και αλουμινένια διακοσμητικά. Επίσης, δεν λείπουν η πλακέτα με τον αριθμό παραγωγής και τα φινιρίσματα ανθρακονημάτων.

Η πανοραμική οροφή Sky View προσφέρει άπλετο φως στην καμπίνα, ωστόσο, τη διαφορά κάνουν τα χειροποίητα σκίτσα του αεροσκάφους Nieuport 17 και της Bugatti Type 13 στα πλαϊνά των θυρών, το ένθετο στην κεντρική κονσόλα που παραπέμπει σε αγωνιστικό όχημα και ο έλικας στα προσκέφαλα των καθισμάτων.

Για την κίνηση φροντίζει ο γνωστός W16 8.0 λίτρων κινητήρας απόδοσης 1.500 ίππων και 1.600 Nm ροπής, με την τελική ταχύτητα του οχήματος να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 420 χλμ./ώρα.

Η παραγωγή της Chiron Sport Les Légendes du Ciel θα περιοριστεί αυστηρά στις 20 μονάδες, με την τιμή της να ανέρχεται στα 2,88 εκατομμύρια ευρώ, χωρίς τους φόρους κάθε χώρας.

bugatti Chiron sport Les Légendes du Ciel

Τελευταία ενημέρωση: Κυριακή, 29 Νοεμβρίου 2020, 20:44

 

. Δυτική Μακεδονία

 

 

 

 

°F | °C
invalid location provided